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Das LSD10-Aufzugsbremssicherungsgestänge nutzt einen fortschrittlichen Gestängemechanismus und ein ausgeklügeltes mechanisches Design, um mehrere Sicherheitsschutzmaßnahmen für das Aufzugssystem bereitzustellen. Wenn der Aufzug zu schnell fährt oder eine Anomalie auftritt, löst dieser Mechanismus schnell die Sicherheitsklemme aus und zwingt den Klemmblock in engen Kontakt mit der Führungsschienenoberfläche, wodurch der Wagen fest an der Führungsschiene befestigt wird und die Sicherheit von Passagieren und Ausrüstung gewährleistet wird. Dieser Verbindungsmechanismus verbessert nicht nur die Sicherheit, sondern erhöht auch die Gesamtsystemzuverlässigkeit.
| Art der Sicherheitsausrüstung | Schnittstelle | Nenngeschwindigkeit (m/s) | Auslösegeschwindigkeit (m/s) |
Zulässige Last P+Q (kg) |
Schienenbreite (mm) | Schienenschmierung | Zertifizierungen |
| LSG10 | B | 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 2800~5200 | 15.88/16 | Öl | GB/CE |
| 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 2600~4200 | 15.88/16/19 | Trocken | |||
| C | 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 1600~3200 | 9/10/15.88/16 | Öl | GB/CE | |
| 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 1600~3200 | 9/10/15.88/16 | Trocken | |||
| D | 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 650~2000 | 9/10/15.88/16 | Öl | GB/CE | |
| 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 650~2000 | 9/10/15.88/16 | Trocken |
| Art der Sicherheitsausrüstung | Schnittstelle | Nenngeschwindigkeit (m/s) | Auslösegeschwindigkeit (m/s) |
Zulässige Last P+Q (kg) |
Schienenbreite (mm) | Schienenschmierung | Zertifizierungen |
| LSG10 | B | 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 2800~5200 | 15.88/16 | Öl | GB/CE |
| 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 2600~4200 | 15.88/16/19 | Trocken | |||
| C | 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 1600~3200 | 9/10/15.88/16 | Öl | GB/CE | |
| 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 1600~3200 | 9/10/15.88/16 | Trocken | |||
| D | 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 650~2000 | 9/10/15.88/16 | Öl | GB/CE | |
| 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 650~2000 | 9/10/15.88/16 | Trocken |
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