Ein Ölpuffer, der die Typgenehmigung bei 1,0 m/s und einer Bruttolast von 1.000 kg bestanden hat, kann nach dem Einbau in eine 1,6 m/s-Maschine in einem realen Schacht immer noch eine Spitze...
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Die mechanische Sicherheitsvorrichtung des Aufzugs LSD09 nutzt eine zweiseitige Synchronverbindungstechnologie und arbeitet mit Sicherheitskomponenten wie dem Geschwindigkeitsbegrenzer zusammen, um ein umfassendes Schutzsystem zu schaffen. Im Falle einer Übergeschwindigkeit oder Fehlfunktion des Aufzugs löst dieser Mechanismus sofort die Bremsen aus, verriegelt den Aufzug schnell an Ort und Stelle, verhindert wirksam mögliche Unfälle und verbessert die Sicherheit und Betriebssicherheit des Aufzugssystems erheblich.
| Art der Sicherheitsausrüstung | Schnittstelle | Nenngeschwindigkeit (m/s) | Auslösegeschwindigkeit (m/s) | Zulässiges PQ (kg) | Schienenbreite (mm) | Schienenschmierung | Zertifizierungen |
| LSG10 | B | 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 2800~5200 | 15.88/16 | Öl | GB/CE |
| 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 2600~4200 | 15.88/16/19 | Trocken | |||
| C | 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 1600~3200 | 9/10/15.88/16 | Öl | GB/CE | |
| 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 1600~3200 | 9/10/15.88/16 | Trocken | |||
| D | 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 650~2000 | 9/10/15.88/16 | Öl | GB/CE | |
| 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 650~2000 | 9/10/15.88/16 | Trocken |
| Art der Sicherheitsausrüstung | Schnittstelle | Nenngeschwindigkeit (m/s) | Auslösegeschwindigkeit (m/s) | Zulässiges PQ (kg) | Schienenbreite (mm) | Schienenschmierung | Zertifizierungen |
| LSG10 | B | 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 2800~5200 | 15.88/16 | Öl | GB/CE |
| 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 2600~4200 | 15.88/16/19 | Trocken | |||
| C | 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 1600~3200 | 9/10/15.88/16 | Öl | GB/CE | |
| 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 1600~3200 | 9/10/15.88/16 | Trocken | |||
| D | 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 650~2000 | 9/10/15.88/16 | Öl | GB/CE | |
| 0,25~2,5 | 0,29~3,22 | 650~2000 | 9/10/15.88/16 | Trocken |
Ein Ölpuffer, der die Typgenehmigung bei 1,0 m/s und einer Bruttolast von 1.000 kg bestanden hat, kann nach dem Einbau in eine 1,6 m/s-Maschine in einem realen Schacht immer noch eine Spitze...
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