Kerntechnologie-Upgrade der Aufzugssicherheitsausrüstung – Doppelbremssystem stärkt die „Lebenslinie“ der vertikalen Mobilität

Als „letzte Verteidigungslinie“ für die Notbremsung von Aufzügen hat die Technologie der Sicherheitsvorrichtungen vor kurzem einen Durchbruch erzielt. Die von führenden inländischen Aufzugskomponentenunternehmen und Universitäten gemeinsam entwickelten Sicherheitsvorrichtungen mit Doppelbremsung wurden in Massenproduktion gebracht. Ihre Bremsreaktionsgeschwindigkeit ist 40% schneller als die herkömmlicher Produkte und ihre Zuverlässigkeit unter extremen Arbeitsbedingungen wurde von maßgeblichen Brancheninstitutionen zertifiziert.

Mit der steigenden Zahl von Hochhäusern hat die Sicherheit des Aufzugsbetriebs große Aufmerksamkeit erregt. Als Schlüsselkomponente, die die Aufzugskabine gewaltsam anhält, wenn der Aufzug zu schnell fährt oder außer Kontrolle gerät, steht die Leistung der Sicherheitsausrüstung in direktem Zusammenhang mit dem Leben der Passagiere. Herkömmliche Sicherheitsvorrichtungen verfügen meist über eine einzige mechanische Bremsstruktur, die in rauen Umgebungen wie niedrigen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit zu Bremsverzögerungen neigt. Die neu entwickelte Doppelbrems-Sicherheitsausrüstung integriert innovativ mechanische Brems- und elektromagnetische Hilfsbremstechnologie: Wenn die Aufzugsgeschwindigkeit die Sicherheitsschwelle überschreitet, wird zuerst der mechanische Bremssattel ausgelöst und gleichzeitig übt das elektromagnetische Gerät synchron Bremskraft aus. Dieser doppelte Schutz sorgt dafür, dass das Auto innerhalb von 0,5 Sekunden stabil anhält und so Sekundärverletzungen durch Bremsaufprall vermieden werden.

Experten der China Elevator Association gaben an, dass diese Technologie 1.200 simulierte Fehlertests des National Elevator Quality Supervision and Inspection Center bestanden hat und im Temperaturbereich von -30℃ bis 60℃ stabil arbeiten kann. Derzeit wird es bei Aufzugssanierungsprojekten von Superhochhäusern und Gewerbekomplexen in Städten wie Peking und Shanghai eingesetzt. Im nächsten Schritt wird die Industrie die Einbeziehung der Doppelbremstechnologie in die neue nationale Norm für Aufzugssicherheitsvorrichtungen fördern, um das Sicherheitsschutzniveau von Aufzügen weiter zu verbessern.